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汇业电子有限公司(ELITOP)成立于2003年,是一家集锂离子二次电池组研发、生产和销售于一体的国家高新技术企业,是中国大陆第一家以锂离子二次电池多并串应用为主的锂电池组制造企业。经过10多年的快速发展,企业已顺利通过ISO9001:2000国际质量体系认证,ISO14001国际环保体系认证,美国UL,FCC,WERCS,欧盟CE,CB,REACH,ROHS,日本PSE,韩国KC等多项国际权威认证。

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安全事件频发 移动电源发展路在何方?

移动电源的火爆已经成了众所周知的事,淘宝双十一当天所公布的350.19亿人民币销售额中,仅仅是移动电源这一单个产品售出的数量就高达百万台,让人不得不对移动电源瞩目。但是与销售的火爆相比,事故的频发让人不由得对移动电源安全性打一个问号。日前,《扬子晚报》曝光了消费者在使用某品牌移动电源时,出现了自燃现像,该事件经媒体转载,立即引起了移动电源行业与消费者的关注。报道称,南京市王小姐在淘宝广州市大洲数码专营店购买的某品牌移动电源,在其逛街休息的间隙包里的移动电源突然发出了“噗嗤”声响,在王小姐将移动电源拿出包的一瞬间着火了,所幸没有造成人员伤亡,仅是将包烧了一个大窟窿。就在该事件曝光后不久,上海质监部门也开始关注移动电源的质量问题,随后抽查了22批次的移动电源样品,其中有13批次样品均存在安全隐患,在测试过程中,有一些移动电源甚至发生爆裂、着火等现像,此类产品严重威胁着消费者的人身安全,这其中还包含了部分知名品牌产品。因移动电源质量问题而引起的不安全事件频发,事故多发引起了业内人士的高度重视。 唯利是图,暗藏猫腻“买来电芯,电路板,再安装上外壳,就马上组装成一个移动电源”。中山市品能电池有限公司负责人廖林伟对记者如是说。由于移动电源产业链相对集中,在没有技术的情况下,仅需采购回相应的组件,便能轻松完成一台移动电源的组装工作。再加上移动电源市场缺口大,利润高达50%以上,吸引大量厂家纷纷进军该行业。行业火爆的背后,隐藏着大量的猫腻。移动电源主要的组件是电芯、电路板、外壳。电芯方面,主要分为18650锂离子电芯和聚合物电芯两类。聚合物在安全以及性能上都要强于18650,但价格也略高。而目前市场上存在的移动电源使用的电芯大多数为18650。据记者了解,18650电芯根据其质量好坏,又分为A类电芯和B类电芯。A类电芯是指正规厂家生产的全新产品,其质量安全可靠;而B类电芯主要是指回收的二手电芯,以及洋垃圾电芯,此类电芯质量及安全都无从得到保证。A类和B类,除了质量不一以外,其价格也相差50%左右,这也是山寨厂家追求暴利的猫腻所在。据统计,在以往移动电源自燃事件中,大多数都是采用了18650的B类电芯。南京大学化学系新能源研究方面的专家王志斌告诉记者,“18650锂离子主要的组成部分为电解液,而电解液为有机化合物,如果采用劣质产品,遇到高温、碰撞、充电时都会因产生高热引发自燃或

2023-04-12
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锂电池决胜市场尚存难点 提高“能量密度”是关键

近年来,随着我国新能源汽车快速发展,动力电池需求猛增,直接带动了以锂电池为代表的相关产业高速增长。然而,随着产业政策的变革和市场形态的变化,产能过剩、续航时间短等问题成为制约产业发展的瓶颈。6月21日,由青海省人民政府、工业与信息化部、科学技术部联合中国电动汽车百人会共同主办的“锂产业国际高峰论坛”在青海省西宁市举办,政府相关部门负责人、专家学者以及企业代表就如何打造良好的锂电产业发展生态展开了讨论。产业发展全面向好“十二五”以来,中国新能源汽车市场快速增长。从2011年到2016年,新能源汽车销量从不足5000辆发展到51万辆,保有量从1万辆提升到100万辆,2016年新能源汽车销量已经超过汽车总销量的1.8%。在新能源汽车产业快速发展的带动下,动力电池需求量持续增加。中国电动汽车百人会相关课题报告显示,今年一季度国内电动汽车锂离子电池需求总量为1.27GWh,动力电池累计出货量4018.273MWh。随着新能源汽车产销量的持续增长,锂电池的市场需求将会持续扩张。在技术研发逐步深入和市场竞争日益激烈等因素的影响下,动力电池类型也逐步确立。受动力电池不同生产工艺要求的影响,预计2017年软包电芯将继续坐稳产量和增速第一的位置。同时,随着动力电池厂特别是国轩、比亚迪等领军企业大规模扩充方形动力电芯产线,2018年,方形电芯将取代软包电芯成为市场应用最多的电池类型。从搭载的动力电池情况来看,受政策影响,新能源客车现有电池技术路线基本已定,磷酸铁锂电池在纯电动客车领域占据绝对优势,三元电池在纯电动乘用车领域占主导地位。与此同时,随着电池技术研发的深入,锂离子动力电池系统的比能量在逐年提升,成本在逐年下降。中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高说:“动力电池在过去5年间比能量提高了近一倍,成本也下降了,预计到2020年成本将降到1元/瓦时。”欧阳明高还表示,近些年动力电池在安全性方面也取得了重大进展。“电池最容易发生事故的不是一个单体热失控,而是一个单体热失控之后的整个系统扩展,这就会造成大事故。在这方面,我们国内做的工作在全球是领先的,现在在电池设计阶段就可以预测其热失控特性。”欧阳明高说。决胜市场尚存难点2016年,中央财政对新能源汽车的补贴政策开始收紧,产业政策由普惠制向促进技术创新转变。受此影响,新能源汽车产销情况一度出现波动,锂电池前期迅猛增长的市场效应也开始显现

2023-04-13
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未来5年中国锂电池行业发展前景及规模预测

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池,是二次电池技术中能量密度最高、综合性能最好的电池,其市场份额自诞生之日起便逐年提升。与其他充电电池相比,锂离子电池具有高能量密度、高电压、寿命长、无记忆效应等优点。锂离子电池已经占据了手机、笔记本电脑等消费电子类产品电池的主要市场,未来随着锂电生产工艺和电池性能的进一步提升,将占据储能电池、动力电池等领域的主要市场。2016年中国锂电池的产量达到78.42 亿只,同比增长40%。那么本文将对未来5年中国锂电池行业发展前景及规模预测做简要分析。(一)有利因素1、行业标准、规范出台近几年充电宝、移动电源发展迅猛,市场火爆,有极为广泛的应用人群。由于移动电源准入门槛低,行业内亦缺少强制性的执行标准,故此产品质量良莠不齐,移动电源自燃、爆炸的安全事故屡见不鲜。我国首部锂离子电池强制标准--《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》于2015年8月1号正式实施,该标准有利于锂电池行业健康发展。为加强锂离子电池行业管理,提高行业发展水平,引导产业转型升级和结构调整,推动锂离子电池产业持续健康发展,2015年8月31日,工信部发布了《锂离子电池行业规范条件》。该文件对产业布局和项目设立、生产规模和工艺技术、产品质量及性能、资源综合利用及环境保护、安全管理、卫生和社会责任、监督与管理等进行了规范。未来5年中国锂电池行业发展前景及规模预测(图1)2016年11月,国家工信部发布《锂离子电池综合标准化技术体系》,设定了未来目标,即到2020年,锂离子电池标准的技术水平达到国际水平,初步形成科学合理、技术先进、协调配套的锂离子电池综合标准化技术体系,制修订标准80项,其中新制定70项(强制性标准3项、推荐性标准67项),修订推荐性标准10项,总体上满足锂离子电池产业发展需求。该文件对促进锂离子电池产业的健康有序发展,进一步提升标准对产业发展的指导、规范和引领起着重要作用。2、新能源汽车带动增长2012年,国务院讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,明确了以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,推广普及非插电式的混合动力汽车,并提出了到2020年超过500万辆的目标。《规划》的出台在无形中为节能与新能源汽车的核心部件动力电池产业勾勒出一个庞大的市场轮廓。2014年7月,国务院印发《关于加快新

2023-04-13
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电池工业污染排放标准解读

新发布的《电池工业污染物排放标准》(GB 30484-2013)对于我国履行环保国际公约、加强重金属污染防治具有重要意义,环境保护部科技标准司负责人接受了记者采访,就如何理解、实施该标准,回答了记者的提问。1、《电池工业污染物排放标准》的制定背景是什么?我国是世界最大的电池生产国和出口国。其中,锌锰电池出口量超过60%、二次电池出口量超过65%、太阳电池出口量超过90%.同时,随着汽车、电动车、通信等行业的快速发展,电池行业在我国仍有较大的发展空间。电池行业是重金属消耗和排放重点行业。近年来,重金属污染事故频发,国家印发了《重金属污染综合防治十二五规划》等文件,全面强化对铅蓄电池生产等涉重金属行业的环境监管工作。目前,我国电池行业执行《污水综合排放标准》(GB 8978-1996)和《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996),准入门槛低、针对性不强,有必要制定实施更加严格的排放标准,提高行业环境准入门槛,为此环境保护部决定制定《电池工业污染物排放标准》。2、《电池工业污染物排放标准》如何提高了排放控制要求?一是总体收紧了污染物排放限值,包括现有和新建电池企业铅、汞、镉、镍、锌、锰、银等污染物排放限值,以及厂界无组织排放限值;二是增强标准可操作性,明确了不同类型电池企业应重点控制的污染因子;三是体现总量控制原则,设置不同类型电池单位产品基准排水量;四是进一步强化了标准的适用性,删除了在实际工作中难以操作的最高允许排放速率规定;五是增设了适用于环境敏感地区的污染物特别排放限值。3、《电池工业污染物排放标准》处于什么排放控制水平?《电池工业污染物排放标准》设定的污染物排放限值严于现行国家综合排放标准,也比部分现行地方排放标准严格,相当于发达国家平均控制水平。在重金属累积污染严重的地区,有必要制定实施更严格的地方排放标准,或通过环评审批、排污许可等方式设置更加严格的控制要求,为此标准明确规定:本标准是电池工业污染物排放控制的基本要求。地方省级人民政府对本标准未作规定的污染物项目,可以制定地方污染物排放标准;对本标准已作规定的污染物项目,可以制定严于本标准的地方污染物排放标准。环境影响评价文件要求严于本标准或地方标准时,按照批复的环境影响评价文件执行。4、《电池工业污染物排放标准》预期将带来什么成本、效益?实施本标准后,预计每年电池行业废水排放量可减少70万吨;

2023-04-13
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